Yamaha mantuvo el concepto básico de la XT. La horquilla delantera sufrió pequeños cambios. Llama la atención las llantas de aluminio adonizado. Una válvula de admisión mayor y un recorrido de amortiguación amplio de 110 a128 mm. en la rueda trasera redondearon el lifting de esta vieja dama.
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